buses de colombia

en nuestro pais encontramos un sin numero de buses que todos los dias  nos alludan a trasladarnos dentro de las ciudades y por la carreteras de colombia pero este mercado evoluciona dia a dia.
por otra parte somos un pais donde la industria carrrocera esta muy bien donde tenemos la capases deprodusir buses de alta calidad como los biarticulados quue produse la firma buscar qes son buses de tipo exportacion ademas  los 2 piso que esta produsiendo buscar pero no es la unica firma que produse buses innobadores jgb siempre ha sacado buses con una gran calidad como las jgb ibiza olas  jgb ibiza ovolution o las jgb picasso y en este momento  las jgb atglantis plus ademas son los pioneros en haser un mini articulado en colombia como lo es el ibiza mini articulado que esta en exproso del sol.
las firma carrocera aga sierpre se ha esmerado por sacar productos que cumplan con las nesesidades del cliente como las aga spirit o el aa midi bus.
con respecto a las empresa hay de todo tipo pero la mayoria se han preocupado por mejorar el servisio por  mejora en su flotillas de buses algunas de esta empresa estandando cuanta que se puede soñar con buses 2 piso en nuestras crreteras cosa que hase unos qños no era posible en resumidas cuantas nuestras empresa han entendio el significado innovar de soñar en grande y sobre todo de ser competitivas
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cosa que tambien han entendido nuestros carroceros nacionales que tiene que competrir en el dia a dia con carroceras de otras paisa que han colocado palntas en colombia como la marcopolo que en los ultimos años se ha consolidado como una de las que mas vede en nuestro pais

todas los fotos fueron tomada
s por anthony el sureño en el año 2014

resumen de la andare class que se reformo a marcopolo paradiso 1.200

original mente este busse dise que este bus es una marcopolo andare class pero si lo es en esensia solo que le realisaron reformas a la carroceria cosa que la hase pareser mucho al modelo marcopolo paradiso 1.200 en sus curbas porque en las frontales y en laparte de atras aun onserva partes del modelo andare class igual que en su interior este bus es un scania k124 ib y en su párte delantera esta reformada tal com biene la del paradiso 1.200 de marcopolo.
sin duda alguna el que realizo estas modificasiones lo realiso de una gran manera pues este bus  en sirtas partes se ve tal como es una marcopolo paradiso 1.200 y an otras se ve tal como es una andare class tambien conserba detalles de la carroceria original cosa que es buena